Dieselkraftstoff für den Flottentank – zu einem Preis, den Sie im Voraus kennen.
Transport-, Speditions-, Bau- und Kommunalunternehmen: Lieferungen per Tankwagen in den Tank am Betriebshof, Füllstandstelemetrie, Preis nach Notierungen mit Rabatt oder Festpreis für ein Quartal, Zahlungsaufschub.
Kraftstoff für die eigene Betriebstankstelle statt Betankung an öffentlichen Tankstellen: niedrigere Kosten pro Liter, Verbrauchskontrolle und eine Rechnung.
Wir rufen innerhalb von 30 Minuten während der Geschäftszeiten zurück.
Lkw-Flotten und Spedition
Lieferungen in den Tank am Betriebshof nach Zeitplan oder auf Basis der Telemetrie – ohne Standzeiten an der Zapfsäule.
Bauwesen und schweres Gerät
Dieselkraftstoff für Baustellen und Gerätehöfe – Lieferungen in der Bausaison nach Bauzeitplan.
ÖPNV und kommunale Dienste
Kraftstoff für Betriebshöfe des Nahverkehrs und kommunale Stützpunkte – Jahresverträge mit Festpreis oder in Anlehnung an die Notierungen.
Kurierdienste und Distribution
Kleinere Lieferungen in kürzeren Abständen – ab wenigen Tonnen – mit Telemetrie, die den Füllstand im Tank überwacht.
Autogas für LPG-Flotten
LPG für die Betriebstankstelle zum Festpreis für ein Quartal – für Flotten mit Gasanlagen.
Winter
Dieselkraftstoff der Arktisklasse und Lieferungen vor prognostizierten Frostperioden.
Anfrage
Produkt, ungefähres Volumen und Lieferort – per Formular oder telefonisch. Wir rufen innerhalb von 30 Minuten während der Geschäftszeiten zurück.
Angebot
Preis nach ORLEN-Notierungen abzüglich Rabatt oder Festpreis im Voraus – bis zu einem ganzen Quartal. Zahlungsziele mit Zahlungsaufschub, vertraglich festgelegt.
Lieferung
Lieferung per Tankwagen in den Tank des Abnehmers oder Abholung am Terminal – von wenigen Tonnen bis zu Schiffsladungen. Qualitätszertifikat der Charge auf Wunsch.
Marktpreis
In Polen nach ORLEN-Notierungen abzüglich Rabatt – eine transparente Grundlage, die der Abnehmer selbst prüfen kann.
Festpreis
Für einen vereinbarten Zeitraum – bis zu einem Quartal im Voraus. Am Tag der Unterzeichnung festgelegt und bis zum Ende des Zeitraums unverändert, unabhängig von den Notierungen.
Zahlungsziele
Zahlungsaufschub im Rahmen des Vertrags.
Größenordnung
Von wenigen Tonnen per Tankwagen bis zu Schiffsladungen – mit Lieferung in den Tank des Abnehmers oder mit Abholung am Terminal.
Telemetrie
Wir binden den Tank des Abnehmers per Telemetrie an: Wir überwachen den Füllstand und planen die Lieferungen, bevor der Vorrat zur Neige geht. Der Tank bleibt Eigentum des Abnehmers.
Konzessionen und Qualität
Handel auf Grundlage der Konzessionen des Präsidenten der URE. Jede Charge entspricht den nationalen und EU-Normen; Qualitätszertifikat und Chargenspezifikation stellen wir auf Wunsch zur Verfügung.
Tankstellennetz
Dieselkraftstoff und Ottokraftstoffe in vollen Tankwagen nach Wochenplan, Preis in Anlehnung an die Notierungen mit Rabatt, Zahlungsaufschub; LPG für Autogas zum Festpreis für ein Quartal.
Industrieabnehmer
Heizöl für das Werksheizhaus: Telemetrie am Tank des Abnehmers, Lieferungen geplant nach Verbrauchsprofil, Festpreis für die Heizperiode.
Dieselkraftstoff auf dem Seeweg
Schiffsladung für ein Tankstellennetz: Abholung am Terminal in Teilmengen nach dem Zeitplan des Abnehmers, ein Vertrag, eine Qualitätsspezifikation.
Wie groß ist die Mindestliefermenge?
Die Mindestliefermenge beträgt einige Tonnen und wird per Tankwagen geliefert. Eine Obergrenze gibt es nicht: Wir bedienen auch Schiffsladungen mit Abholung am Terminal.
Wie wird der Preis festgelegt?
In Polen nach ORLEN-Notierungen abzüglich Rabatt oder als Festpreis für einen vereinbarten Zeitraum, bis zu einem Quartal im Voraus. Die Wahl liegt beim Abnehmer.
Erhalten wir ein Zahlungsziel mit Aufschub?
Ja, den Zahlungsaufschub legen wir vertraglich fest.
Benötigen wir einen eigenen Tank?
Ja – wir liefern den Kraftstoff in den Tank des Abnehmers oder geben ihn am Terminal aus. An den Tank des Abnehmers können wir eine Telemetrie anschließen.
Wie schnell antworten Sie?
Während der Geschäftszeiten rufen wir innerhalb von 30 Minuten zurück.
Arbeiten Sie mit Tanktelemetrie?
Ja – wir erhalten Zugang zu den Füllstandsmessungen im Tank des Abnehmers und planen die Lieferungen auf dieser Grundlage. Der Tank bleibt Eigentum des Abnehmers.