Cómo Danske Gas creció varias decenas de veces en un año

El objetivo indicativo nacional existe desde hace años y todo importador lo cumple. ¿Por qué habla usted de él como de un componente de coste y no como de una obligación regulatoria?

Porque en las cuentas del importador el NCW es un componente del coste de cada metro cúbico, no un trámite de fin de año. La obligación recae sobre toda entidad que introduce en el mercado carburante procedente de la importación. Se cumple con biocomponentes y con otras vías previstas en la ley, y cada una de esas vías tiene su precio, que varía con las cotizaciones. Dos importadores que traen la misma cantidad de gasóleo pueden, por tanto, soportar costes distintos por la misma obligación, y la diferencia se debe exclusivamente a la forma de cumplirla. El importador que cumple el NCW de una sola manera – con bioblending y compra de biocomponentes a precios de mercado – paga en cada momento lo que cueste esa única manera. Quien tiene a su alcance varias vías paga la configuración más barata disponible. Puesto que el coste depende de la forma de cumplimiento, es una tarea que exige calcular, no marcar una casilla.

¿Qué cambió la reforma de 2025 de la Ley de biocomponentes y biocombustibles líquidos?

Dos cosas. Elevó la obligación: el 10 % en el periodo 2026–2029 y el 14,9 % en 2030. Y amplió el catálogo de formas de cumplirla: además de los biocomponentes, figuran la energía eléctrica renovable, el biometano, incluido el bioGNL, y los biocomponentes avanzados obtenidos de residuos y desechos. Al mismo tiempo, limitó al 6,1 % la cuota de biocomponentes procedentes de materias primas alimentarias. La consecuencia para el importador es simple: la obligación aumenta y su vía más sencilla tiene techo. El resto hay que cumplirlo con biocomponentes avanzados o con otras vías, y cada una de ellas tiene un precio distinto. Eso convierte el NCW en un ejercicio de optimización. La misma obligación puede cumplirse de forma más cara o más barata, y la diferencia se cuenta en PLN por metro cúbico.

¿En qué consiste el modelo de Danske Gas?

En asumir la importación junto con la obligación. El importador compra gasóleo y gasolinas a Danske Gas. Danske Gas actúa como importador, de modo que la obligación del NCW correspondiente a ese volumen, junto con su registro y la liquidación anual, pasa a nuestro cargo. Suministramos el carburante en camión cisterna, por ferrocarril o en cargamentos marítimos completos, en función del tamaño del cliente. El precio del NCW por partida es fijo, y el riesgo de variación del coste de cumplimiento de la obligación tras el cierre de la operación lo asume Danske Gas. Garantizamos un coste del carburante inferior al de la importación por cuenta propia – con una diferencia de hasta varias decenas de PLN por m³. La garantía es una cláusula contractual.

La diferencia frente a la compra de biocomponentes en el mercado es fundamental. Al comprar biocomponentes, el importador adquiere una de las formas de cumplir la obligación al precio vigente y asume él mismo el riesgo. Con nosotros compra carburante con la obligación cumplida, a un precio fijado para la partida. La obligación, el registro, la selección de las vías y el riesgo corren por nuestra cuenta.

¿Cómo se combinan en un mismo modelo el bioblending, el bioGNL y la energía eléctrica? ¿Qué recibe físicamente el cliente?

Hay que distinguir dos cosas: la composición del carburante que llega físicamente al cliente y la forma de cumplir la obligación en la liquidación anual. El bioblending es obligatorio y afecta al carburante: mezclamos biocomponentes con el gasóleo y bioetanol con las gasolinas, en la proporción exigida. El cliente recibe un carburante conforme a la norma, como el de cualquier importador. El resto del NCW lo cumplimos con una cartera de más de una decena de productos, entre ellos bioGNL y energía eléctrica – desde contratos a largo plazo hasta soluciones que unen el mercado de los combustibles con el de la energía. Estos productos no llegan al depósito del cliente. Sirven para cumplir la obligación, que liquidamos por año natural, y cada uno de ellos corresponde a una vía prevista en la ley.

Un algoritmo propio calcula de forma continua, con cada variación de las cotizaciones, y selecciona para cada cesta de suministros la configuración de menor coste. Por eso la configuración es distinta para cada partida: otro volumen, otros puertos y plazos, otras cotizaciones el día en que se fija el precio. El resultado de ese cálculo es la base del precio que reciben ustedes.

Si el precio del NCW por partida es fijo y las cotizaciones de los biocomponentes varían, ¿quién asume el riesgo? ¿Y cómo gana dinero Danske Gas?

El riesgo lo asume Danske Gas. Tras el cierre de la operación, una variación de las cotizaciones de los biocomponentes o de otros productos de la cartera no modifica el precio que figura en su contrato; modifica nuestro coste de cumplimiento de la obligación. Podemos asumirlo por dos razones. Primero, la cartera: cumplimos la obligación con más de una decena de productos, de modo que la subida del precio de uno desplaza la configuración hacia los demás. Segundo, los contratos a largo plazo de la cartera, que nos dan un precio independiente de las cotizaciones del día.

Ganamos con la diferencia entre el precio garantizado y nuestro propio coste de cumplimiento de la obligación para toda la cesta. La garantía es una cláusula contractual, así que la oferta solo tiene sentido si nuestro modelo sale más barato que la importación por cuenta propia. No es una cuestión de buena voluntad, sino de cálculo.

¿Cómo comprueba el importador que la obligación se ha cumplido para su carburante? ¿Y qué debe enviar para recibir una oferta?

Liquidamos el NCW por año natural para todo el volumen que nos compra cada cliente. Llevamos un registro de las partidas y de los productos empleados para cumplir la obligación; previa solicitud, facilitamos un resumen correspondiente a su volumen. La cadena de biocomponentes cuenta con certificación KZR INiG y atestación de Bureau Veritas. La propia sociedad puede verificarse en el registro de concesiones del Presidente de la URE y en el listado de operadores de impuestos especiales; el conjunto completo de concesiones, registros e identificadores está en danskegas.com, en la sección Gobierno corporativo.

Para la oferta bastan cuatro datos: el volumen anual desglosado en gasóleo y gasolinas, los puertos o puntos de entrega, el calendario y la estructura de las partidas. Sobre esa base preparamos la oferta para la cesta de suministros indicada. Danske Gas también puede proporcionar la financiación de la importación, incluidos los suministros en cargamentos marítimos completos; el alcance y las condiciones los fijamos de forma individual, en función del volumen y del calendario. Contacto: warsaw@danskegas.com, centralita +48 22 490 8000, danskegas.com.

Este modelo es una novedad en la oferta de Danske Gas. ¿Por qué lo han desarrollado y por qué ahora?

Lo desarrollamos primero para nosotros. Danske Gas es importador y cumple la misma obligación por su propio volumen; la cartera y el algoritmo nacieron para que nuestra propia importación costara menos. Perfeccionamos el modelo a partir de nuestra propia experiencia y, desde el otoño de 2026, lo ponemos a disposición de los importadores como servicio. El momento no es casual: la obligación ha subido al 10 %, el catálogo de vías se ha ampliado y la diferencia entre una única forma de cumplimiento y una cartera se ha vuelto lo bastante grande como para que compense trasladarla al precio.

El modelo del NCW es consecuencia de lo que es Danske Gas: un operador multienergético con concesiones para combustibles líquidos, electricidad y gas natural. El NCW es el primer punto en el que estos mercados confluyen en una misma cuenta del importador, y ese mismo método de cálculo lo aplicaremos allí donde la normativa vincule los combustibles con la energía. En cuanto a 2030: el nivel del 14,9 % aumenta el peso de la forma de cumplimiento, no cambia el principio. Una nueva vía entra en la cartera como cualquier otro producto. El importador que hoy cumple el NCW de una sola manera pagará en 2030 proporcionalmente más por esa manera. Quien tiene una cartera paga la configuración más barata disponible cada año.

Danske Gas ha crecido varias decenas de veces en un año. ¿A qué se debe ese ritmo?

La sociedad ha crecido varias decenas de veces en un año, y el equipo, varias veces. Cada trimestre se incorporan nuevas mesas de negociación y nuevos productos. Contratamos a profesionales procedentes de grandes grupos; llegan con un producto que conocen desde hace años y montan con nosotros la mesa de ese producto. Entramos con fuerza en la electricidad verde. Trasladamos al mercado polaco la experiencia en trading marítimo adquirida en Dinamarca y Suiza.

¿Quién respalda esta garantía?

Una sociedad anónima con un capital social de 20 millones de PLN y concesiones del Presidente de la URE para el comercio de combustibles líquidos, incluido el comercio exterior, y – desde junio de 2026 – para el comercio de electricidad y de gas natural, incluido el comercio exterior; las concesiones son válidas hasta 2040. Grant Thornton audita los estados financieros de la sociedad. En julio de 2026, el Grupo ING duplicó la financiación concedida a la sociedad. Construí Danske Gas desde cero. El riesgo que la sociedad asume con la garantía recae sobre mi capital.